2007年11月升2站2㎞長(zhǎng)輸油管線插入升一聯(lián)-升22站-宋一聯(lián)輸油管線，形成三個(gè)輸油站一個(gè)接油站的輸油管網(wǎng)，使輸油工況變得更加復(fù)雜，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)針對(duì)該管網(wǎng)進(jìn)行了升級(jí)改造，07年12月新系統(tǒng)投運(yùn)。

2010年5月7日3時(shí)57分升一聯(lián)-升22站-升2站-宋一聯(lián)輸油管線發(fā)生泄漏，50秒后系統(tǒng)報(bào)警，該次泄漏速度約為2.1 m3/h，定位在距升一聯(lián)16.10公里處(此時(shí)升2站處于停輸狀態(tài)）。

升一聯(lián)-升2站-升22站-宋一聯(lián)管線10年5月7日泄漏的報(bào)警曲線圖

升一聯(lián)-升2站-升22站-宋一聯(lián)管線10年5月7日泄漏定位圖