-
大慶油田采油十一廠 榆二聯(lián)–中間站–宋一聯(lián)輸油管線
2023-09-14
榆二聯(lián)-宋一聯(lián)輸油管線全長39㎞，中間距榆二聯(lián)約22.2㎞處有加熱站輸入徐一聯(lián)來油進入該管線，管線沿途有77.4m落差，管徑ф219㎜，日輸原油1100m3，2004年6月安裝LD-SAKER管道泄漏監(jiān)測報警定位系統(tǒng)。 2004年6月3日安裝調(diào)試完畢，進行試運行。還未正式交付甲方使用，
-
大慶油田采油十一廠 榆二聯(lián)–中間站–宋一聯(lián)輸油管線
2023-09-14
04年10月27日23時10分榆宋輸油管線發(fā)生泄漏，系統(tǒng)報警。根據(jù)各站流量、壓力的變化趨勢及輸差變化，可以判斷為典型的管線泄漏，系統(tǒng)及時報警，準(zhǔn)確定位。 榆宋線2004年10月27日泄漏報警曲線圖 榆宋線2004年10月27日泄漏點現(xiàn)場
-
大慶油田采油十一廠 榆二聯(lián)–中間站–宋一聯(lián)輸油管線
2023-09-14
2011年11月16日榆二聯(lián)-宋一聯(lián)輸油管線發(fā)生泄漏，18時11分59秒泄漏開始，系統(tǒng)在18時13分26秒發(fā)出報警，泄漏排量約為1.1 m3/h，至21時30分02秒關(guān)閥結(jié)束。定位在距中間站（徐一聯(lián)）10.21公里處。 榆宋線2011年11月16日泄漏報警曲線圖 榆宋線2011年11月16日
-
大慶油田采油十一廠 榆二聯(lián)–中間站–宋一聯(lián)輸油管線
2023-09-14
2015年5月30日榆二聯(lián)-宋一聯(lián)輸油管線發(fā)生泄漏，20時16分40秒泄漏開始，系統(tǒng)20時18分39秒發(fā)出報警，該次泄漏歷時2小時44分10秒，泄漏總量約為2.5m3，系統(tǒng)定位泄漏點在距中間站（徐一聯(lián)）9.46公里處。有關(guān)部門根據(jù)系統(tǒng)給定信息緊急出動，盜油分子棄油倉皇逃逸。截獲盜失
-
大慶油田采油十一廠 東十六–升382站–榆二聯(lián)輸油管
2023-09-14
東十六-升382站-榆二聯(lián)輸油管線全長23.8㎞，管徑ф159㎜。屬于分叉型（Y字型）管線，東十六、升382來油在距榆二聯(lián)9.16㎞處閥池匯合后輸往榆二聯(lián)，三站連通，各站壓力、流量變化相互影響，升382站產(chǎn)油不穩(wěn)，采用變頻輸油頻繁啟停，造成各站壓力、流量波動頻繁，工況復(fù)
-
大慶油田采油十一廠 樹八站-榆二聯(lián)輸油管線
2023-09-14
樹八站-榆二聯(lián)輸油管線全長5.3㎞，管徑ф159㎜。2007年6月安裝LD-SAKER管道泄漏監(jiān)測報警定位系統(tǒng)。 2008年5月3日21時21分58秒該輸油管線發(fā)生泄漏，排量約為2.5 m3/h，從放油曲線形狀可以看出為編織袋盜油，每袋容量約為0.06m3，泄漏位置在距試驗站2.25公里處。
